“元宇宙”一词,最早诞生于1992年的科幻小说《雪崩》,描述的是一个平行的虚拟世界,在这里人们用数字化角色来开展竞争,提升自己的地位,就如同今天玩的养成游戏。
在元宇宙里,玩游戏、购物都好理解,可是要在元宇宙里头看车买车,这脑洞不可谓不大。
(集度首位数字人车主“希加加”)
实际上,包括宝马、保时捷、福特等著名车企都对元宇宙情有独钟,“蔚小理”还注册了很多跟元宇宙相关的商标,甚至智能汽车品牌新锐——集度,已经让数字人“希加加”成为其首位车主。
“汽车+元宇宙”,为我们打开了一个具有想象力的数字世界。今天让我们一起来盘点一下车企是如何玩转元宇宙的。
车企的“元宇宙”,花样有很多
先来说下,什么是元宇宙呢?
其实,对于元宇宙还没有权威的统一定义。《雪崩》中是这么描述的:戴上耳机和眼镜,连接终端,就可以通过数字化分身进入虚拟世界,然后你就可以做很多现实世界你做不到的事。
把元宇宙当作未来的营销手段,背后逻辑在于,95后、00后这一批移动互联网的原住民正快速成为消费主力,而元宇宙是一个充满各种可能的数字世界。
宝马在2021年推出了虚拟世界JOYTOPIA。用户通过数字化分身进入JOYTOPIA时,会由一只虚拟狐狸来引导,“用户”可以在里面跳舞,或靠近舞台,并从任何地方观看演出。
(宝马元宇宙JOYTOPIA中的虚拟狐狸)
更夸张的是,前不久宝马专门做了一款元宇宙的“手游”,真实还原了最新的iFACTORY里达工厂的生产场景。这也是宝马第一次把先进的汽车制造工艺以3D游戏的形式呈现出来。
福特也发布了元宇宙概念“福特智能第三空间(Ford Smart Space)”。在这个元宇宙概念里,有焕新升级的展厅、售后服务流程,还有资讯、活动商城,也能通过手机APP连接线上会员社区。
福特是这么认为的,通过元宇宙,可以让用户整个用车周期都能感受到更多的智能化。不过,福特这个所谓的元宇宙第三空间,看起来更像是个扣了“元宇宙”帽子的App应用,跟真正的元宇宙还差点意思。
保时捷不是人人都买得起,现在福利就来了。保时捷直接推出了一款元宇宙跑车,细节无比真实,关键是大家都能开。不过这款元宇宙跑车并不是现实中的车,而是专属于游戏世界的虚拟超跑Vision Gran Turismo。
(保时捷虚拟超跑 Vision Gran Turismo)
看到这,也许你会觉得“不就是个游戏模型吗?”其实,还是有很大不同的,这款元宇宙跑车做得非常真实,外观、比例、灯带和内饰都很考究,另外它的整个设计都展现了未来纯电超跑的设计风向。
集度就更加天马行空,作为一个面向智能汽车3.0时代的全新智能汽车品牌,把元宇宙的创新玩法带到了新的阶段。
因为集度自成立起就想打造一款有AI灵魂的“汽车机器人”,所以官方把首款集度汽车机器人概念ROBO-01的发布活动直接放在了“希壤”元宇宙里。
(元宇宙发布会中的集度汽车机器人概念车ROBO-01)
在发布会开头,集度CEO夏一平先是在现实世界中进行一段独白,而后通过特效,把视角从现实世界“穿越”到元宇宙。在希壤里,包括夏一平、ROBO-01概念车都以数字化分身来呈现,尤其是ROBO-01概念车的建模极为逼真。多种场景的配合、多个环节的切换,给观众带来极致的感官体验。
以元宇宙形式来发布概念车的创意,在业内鲜有先例,可以说是汽车行业的一大创举。
通常来说,车企都热衷于邀请首位车主登台。在聚光灯下,享受车企大佬的亲切关怀,着实让台下诸多准车主好生羡慕。而其他用户,却没能有如此近距离与车企大佬面对面,并体验新车的机会。
(集度000号车主“希加加”)
而集度却是一反常规,给用户呈现了来自元宇宙的000号车主——希加加。以希加加的视角,带用户感受AI智能语音的自然交流,和高阶自动驾驶的流畅体验,让更多的用户都能身临其境地与ROBO-01概念车产生互动。
不过,元宇宙的玩家远非这么几家。除宝马、集度这类代表性的车企之外,包括长城、比亚迪、上汽等诸多车企也都有各式各样的元宇宙花样。
数字人很时髦,集度的“希加加”却更有内涵
前不久,网易正式推出了数字人科技博主Eassy,让他担任网易新闻首席创造官,以虚拟形象和用户产生新的连接。
在汽车行业,数字人也不稀奇。比如上文提到的集度的000号车主希加加就是其一,另外长安欧尚也曾打造一名元宇宙“虚拟员工”,一汽-大众也把数字人当作是新车发布的神秘嘉宾。
(长安欧尚“虚拟员工”)
(一汽-大众元宇宙嘉宾)
尽管都是元宇宙数字人,但是诞生的背景和内涵却不一样,尤其是集度的希加加。长安欧尚的“虚拟员工”,更像是元宇宙直播中心里的主播角色;一汽-大众所发布的新车本就是辆传统汽车,Ida神秘嘉宾其实是硬贴元宇宙的营销噱头。
集度希加加意义的不同,要从ROBO-01概念车属性不同说起。于集度而言,公司定位汽车机器人创业公司,其产品也是面向由AI驱动且可接管驾驶权的智能汽车3.0时代。这就超出了传统汽车公司的上限。
而ROBO-01概念车,则是未来首款汽车机器人量产车的概念原型。不仅智能化设计超凡脱俗,比如拥有可升降激光雷达、可折叠方向盘、前蝶翼门后对开门、无界一体化大屏等,也有领先的硬核能力,诸如舱驾融合、高阶自动驾驶、全离线毫秒级智能语音、基于AI的自我成长等等。ROBO-01概念车与其他品牌的概念产品有着显著的区别。
所以,不管是从公司战略定位,还是从产品属性上来讲,集度和ROBO-01概念车都是划时代的存在。既然是不一样的产品,自然需要一场特殊的发布会。
把汽车机器人放在元宇宙里发布,调性上就非常契合;把AI数字人作为由AI驱动的智能汽车的000号车主,这个创意更是一绝。因为,希加加和ROBO-01概念车一样,天性里就包含着未来主义、机器人化、共情的元素。
不管从哪个角度看,集度汽车机器人与元宇宙都有着与生俱来的内在联系。
未来,必然有越来越多的车企加码元宇宙,各种意想不到的玩法也将层出不穷。而以汽车机器人为定位的集度,可能会带来更加突破性的创新。
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